Как лучше всего сохранить память о прекрасных днях отпуска? Правильно, сделать фотографии на фоне полюбившихся мест. Можно снимать на телефон, но большинство туристов, не говоря уже о профессиональных фотографах, предпочитают более серьезную технику. И сразу возникает вопрос: как везти фото- и видеотехнику на самолете.
В статье мы рассмотрим информацию о перевозке самолетом различной фото- и видеоаппаратуры, условия провоза в ручной клади и багаже.
Общие правила провоза фото- и видеоаппаратуры в самолете
Даже простая цифровая «мыльница» стоит немало денег. Немудрено, что владельцы переживают за ее сохранность по время полета. Говорить о дорогостоящем профессиональном оборудовании в этом случае вообще излишне. О неаккуратности грузчиков известно давно, поэтому эти волнения вполне оправданы.
Фото-и видеоаппаратуру практически все авиакомпании разрешают провозить в ручной клади и в багаже. Главное условие – ее габариты и вес должны соответствовать установленным перевозчикам требованиям.
В ручной клади
Большинство путешественников предпочитают брать фотоаппараты с собой в салон самолета. Однако в этом случае компания-перевозчик не несет никакой ответственности за их сохранность.
Советы путешественникам:
- Для небольших фото- и видеокамер нужно использовать специальные чехлы или сумки.
- Не забывайте, что при досмотре сотрудники службы безопасности могут попросить предъявить технику для досмотра. Обычно в этих случаях используют сканеры. Для аппаратуры они безвредны, поэтому можно предъявить «мыльницу» без сомнений.
Важно! Фотоаппарат или видеокамера вместе с другими вещами ручной клади должны соответствовать массогабаритным параметрам, установленным перевозчиком для выбранного тарифа. Эти сведения лучше всего уточнить заранее.
Похожие статьи:
Также следует уточнить, возможно перевозчик относит аппаратуру к личным вещам, то есть, на нее не распространяются ограничения, накладываемые на ручную кладь.
В багаже
Прежде, чем отправиться в аэропорт, стоит сверить размеры фото/видеоаппаратуры с нормами, принятыми перевозчиком к провозу ручной клади. Если по весу или габаритам техника выходит за их пределы, ее придется сдать в багаж.
Важно! Лучше это сделать заранее, чтобы определиться, нужно ли покупать дополнительное багажное место для аппаратуры.
Чтобы дорогую технику не повредили во время погрузки/выгрузки, эту часть багажа оформляют как «Хрупкое» с соответствующей меткой и прикрепляют бирку с указанием контактных данных пассажира.
Владельцы дорогого оборудования для съемок часто также пользуются страховкой, которую предлагают все авиакомпании.
Нередко путешественники, серьезно занимающиеся фотографией, берут с собой штатив. Если его длина превышает 60 см, место для него в багаже. Но даже более компактные модели тоже лучше отправить в грузовой отсек: раскладывать их в салоне лайнера нельзя.
Как упаковать фотоаппарат и видеотехнику перед полетом
Правильная упаковка фото- и видеооборудования, особенно если его предстоит сдавать в багаж, гарантирует благополучную транспортировку дорогих предметов в аэропорт прибытия.
Обычно для дорогих устройств используют специальные контейнеры – кофры, которые не только отлично защищают содержимое от случайных повреждений. В них обычно также есть место для светофильтров, объективов, других аксессуаров, которые нередко стоят больше, чем сама камера. Разумеется, их сдают в багаж с соответствующей пометкой.
Если пассажир провозит один предмет, фотоаппарат или камеру небольших размеров, его вполне можно уложить в чемодан. В этом случае технику заворачивают во что-то мягкое и укладывают так, чтобы она не соприкасалась со стенками или дном/крышкой емкости. Важно при этом, чтобы каркас был жестким, а стенки – прочными, не прогибающимися.
Собираясь в полет, следует помнить, что никакая техника, в том числе для фото- или видеосъемки не являются вещами, которые авиаперевозчик принимает к провозу бесплатно. Они либо являются частью ручной клади, либо багажа. Нужно заранее сверять размеры и массу аппаратуры, чтобы в аэропорту не тратить время и нервы, на решение внезапной проблемы.
